從事外貿(mào)8年，自己2年，第一次遇到客人的“無理”賠償要求，請客人大蝦們幫忙分析下，如何解····

去年年底與丹麥一家公司達成的合作意向，到目前為止出過三批貨，因為是第一次合作再加上客人價格壓得太低，所以利潤每單只有4000元。

第一單出去以后客人很滿意，馬上下了第二單和第三單，第三單還在海上沒有運到。

但是上周到客人的投訴，說第二次的產(chǎn)品表面有污漬，且占7%，無法出給終端客戶，所以他們會產(chǎn)品進行全檢并讓我們承擔(dān)人工費、海上運輸費及次品報廢的費用等。我們這票貨是有去驗貨的，驗貨時候只有1%的小污點（1mm）出現(xiàn)，覺得無礙，所以出了這批貨。至于客人給我們圖片上的那些臟污（在側(cè)面，面積比較大）在驗貨中沒有發(fā)現(xiàn)，工廠也不承認會有這樣的問題。

前兩天這個客人來廣交會，要我們安排接待。途中好吃好喝好招待，昨天離前的晚餐上說了帆布畫的事情，又說有70%有這樣的臟污，且賠償金額算下來比我們的貨值還要多一倍。主要是人工費用、重新吸塑和運費就占了一半。當時就傻了，只說讓他們把詳細的照片和視頻發(fā)給我看下，客人也含糊其辭，說就和之前的幾張照片一樣的情況。

但是客人也是丹麥比較大的公司，雖然是從去年始合作的，但是接觸有三四年了，照理也不會亂來。工廠驗貨我們每次出貨前都有去過，驗貨沒問題才出的，工廠方面更不承認這是他們的問題，就說驗貨都驗過了，不可能有這么大的問題，就算有也只是一點小污點。

如果這個單子是我們的問題，是工廠的問題，肯定會賠償給客人，但是現(xiàn)在比例那么大，客人又不肯拿更多的證據(jù)說明問題，而且賠償金額那么大，這樣的情況下是不可能出賠償?shù)摹?br/>
客人預(yù)付了30%，現(xiàn)在第三批貨已經(jīng)出貨了，加上第二批沒有回來的70%，一共140%的貨款還未支付，這種情況，各位有經(jīng)驗的同志們能給點意見嗎？


網(wǎng)友回答：我們之前也有遇到過類似出貨前產(chǎn)品是有少量油漬這種問題，經(jīng)過海運一個多月，油漬會有擴大的趨勢的，這是必然！所以在驗貨時，不能理所當然的認為不是大問題，往往我們認為的小問題都會出現(xiàn)大紕漏的?，F(xiàn)在這種情況只能找工廠和客戶協(xié)商，三分承擔(dān)損失。如果是合作不錯的工廠，一般都會接受的，好好溝通一下。

網(wǎng)友回答：往好了說是對方夸大你們的問題(如果你們能夠確保一點污點都沒有腰桿就比較硬了）。往壞了說對方始心存不良動機了。